又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程,還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是紅色 1 號飯店 - 烏山
價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價
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商品訊息描述:
主要設施
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 闕里祠就在附近
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- 禿山城洗馬臺址就在此區域
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- 韓國高爾夫球鄉村俱樂部就在此區域
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- 京畿道藝術中心就在此地區
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商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
二月二日通車試乘的機場捷運線在昨(十六)日是首日啟動第二階段的民眾自由抽號碼牌試乘,從上午八時至下午四時,共八小時,估計全線的總運量約五萬人次,以正式通車後,營運為上午六時至晚間十一時(共十七小時)來算,之前預估為五萬人,昨是自由試乘首日,總運量突破五萬,已達正式營運後總量的雙倍,顯示機捷面對人潮的壓力測試合格。
機捷表示,昨日的A一台北站,人潮為全線最多,進站約一萬五千人次,比原來規劃還多,桃捷公司總經理陳凱自助旅行便宜住宿凌下午表示,由於其他站進站人數較少,因此今日A一站總量是從其他站來做整體調控,由量少的站補到人多的站、緊急調度與處理,另外,A一站號碼機原來規劃為一樓地面層與B一連通道,上下各一台,上午緊急調派一台,來做應變處理,桃捷公司隨時針對各種不同的人潮量,做相關適度調整。
陳凱凌說,感謝民眾熱情相挺,但呼籲民眾,自由試乘到三月一日,皆可免費搭乘,希望民眾分散搭車時間,而自由試乘期間,A一至A二十一全線自由開放,民眾不一定要全部集中A一上車,可選擇離自己比較近的車站搭乘,尤其是緊接而來的假日時間,希望民眾可以分流由其他車站上車。
另有關上午台北站的預辦登機區,發生有旅客在使用自助託運行李系統時出現異常,並顯示行李超重無法託運,經調查後發生異常的情形,應該是三名日籍轉機旅客(從新加坡到臺北,入境臺北再回大阪),在使用行李託運時,因航空公司對於轉機行李程式的設定,將前段行李重量二十公斤也算入,導致重覆計算、系統誤判,經航空公司現場修改設定,即可正常使用。
桃機公司也表示,試營運目的在於找出各式問題,並加以改善,盼經過旅客實測後,能讓預辦登機服務更完美。
晶圓代工龍頭台積電訂周一及周二舉行董事會,將敲定去年盈餘分配案,法人預估現金股息將由去年的每股六元,增至八元,創歷年最高配息紀錄,估計將發出逾二千億元的現金,送給卅四萬股東一份情人節大禮。
台積電此次董事會也會討論員工分紅分配,由於去年營收和獲利同寫新高,營收達到九四七九點四億元,稅後純益三三七九點四七億元網路訂飯店教學,每股純益十二點八九元,預料今年員工分紅發放水準,將超過去年的四一一億元,平均每位員工分紅可望超過一○五萬元,為實施員工分紅以來新高。
台積電增發股息將是本周董事會討論焦點,稍早台積電資深副總暨財務長何麗梅已表示,增發股息已是既定方向,且預料幅度不小。
台積電實際配息得等十四日董事會通過才會公布,但是法人分析,台積電去年每股純益十二點八九元,公司有信心到二○二○年,營收和獲利年增都會達百分之五到十,估計台積電今年營收將突破兆元,每股純益將逾十三元。
觀察台積電單月營收均達八百億元到九百億元水準,每月自由現金流量可觀,加上資本支出已過高峰期,手握的現金足以支撐現金股息增至每股配發至八元水準,且未來幾年也穩定在此水準之上。
台積電目前股本二五三九億元,每股配息若增至八元,台積電今年發出的股息將達二○七四億元,創歷年新高,也是連續兩年配息率逾五成。
台積電增發股息,將讓卅四萬股東受惠;不過外資持有台積電至上周五止達百分之七十八點九三,預料將獲一六三七億元股息入袋,將是大贏家。至於台積電員工分紅,則分為現金獎金及現金酬勞,現金獎金已在每季發季;現金酬勞將在股東會後,即七月發放。
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